エリックトンプソンバイオ：フォーミュラ1、死と家族
F1ドライバーの1人が住んでいた20世紀初頭への公正な往復旅行をしましょう。 21世紀初頭に亡くなったエリック・トンプソンは、死ぬ前に生きていた最古のF1ドライバーの1人でした。
確かに、エリックはモーターレースのドライバー以上のものでした。彼はまた、本のディーラーと保険ブローカーでもありました。
実際、彼は20代後半のかなり遅い時期にこの分野で働き始め、全体として、彼のキャリアも短命でした。
これらを言っても、彼は私たちが彼を思い出すために彼の栄光の日々をまだ持っていました。在職中、エリックはHRG、アストンマーティン、フォーミュラリブレ、RACツーリストトロフィー、フォーミュラ2を目指してドライブしました。
レーサー、エリック・トンプソン
彼のキャリアと並んで、彼はブローカーとしてロイズ・オブ・ロンドンに夢中になり、引退後初めて本のディーラーを始めました。実際、彼はモータースポーツに関する珍しい本を扱っていました。
クイックファクト
| フルネーム | エリック・デビッド・トンプソン |
| 生年月日 | 1919年11月4日（蠍座;星座） |
| 出生地 | ディットンヒル、サービトン、サリー、イングランド、英国 |
| 死亡日 | 2015年8月22日 |
| 死の場所 | ギルフォード、サリー |
| ニックネーム | なし |
| 国籍 | イギリス人 |
| 宗教 | キリスト教 |
| 民族性 | 白い |
| 配偶者の有無 | 結婚 |
| 妻 | リズサイモン |
| 子供 | 息子と2人の娘 |
| 職業 | モーターレーシングドライバー ブックディーラー、下 保険ブローカー |
| フォーミュラワン世界選手権（チーム） | コンノートエンジニアリング |
| ル・マン24時間レース（チーム） | HRG アストンマーチン ラゴンダ コンノートエンジニアリング |
| 活動年 | 1949〜1955 |
| 純資産 | 未知の |
エリック・トンプソン|若いころ
蠍座の星座の下で、トンプソン（完全にエリックデビッドトンプソンと名付けられました）は1919年11月4日に生まれました。どうやら、彼の出身地はディットンヒル、サービトン、サリー、イングランド、英国であり、彼には兄弟がいるようです。
情報筋によると、トンプソンは8歳の若さで父親を亡くしました。どうやら、彼の父はロンドンの独立したハンマートン醸造所のマネージングディレクターでした。
残念ながら、彼の家族と経歴に関する情報はありません。
確かに、トンプソンは彼の初期の頃からモーターレースに強い関心を持っていました。しかし、彼はそれを正しい方法で始めませんでした。
エリックはドーセットのブライアンストンスクールで勉強を終え、後にケンブリッジのトリニティカレッジに移りました。在職中、彼は英語を学び、地方防衛ボランティアに参加しました。
当初、トンプソンはロンドンのロイズで中学時代の破産者として働いていました。確かに、作業は長い時間とコミットメントでした。しかし、彼はかなりの給料を払うでしょう。
その後、トンプソンは第二次世界大戦中にも奉仕しました。在職中、彼は最初に船長として主演し、第6装甲師団の世話をしました。
スポーツカーレースのエリック
同様に、彼が少佐であった間、エリックは北アフリカの第7機甲旅団信号戦隊を指揮しました。
彼の在職期間の終わりまでに、彼はパドヴァ近くの中央地中海信号学校でも働いていました。
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戦争での彼の積極的な奉仕の後、トンプソンはキングストン大学のビジネス研究コースで卒業しました。
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エリック・トンプソン|プロとしてのキャリア
エリック・トンプソンがプロのモーターレースの分野でキャリアをスタートしたとき、彼はすでに28歳でした。しかし、彼はまた、資金も豊富で、情熱を追求するのに最適な立場にありました。
彼のレースと並行して、彼はまだブローカーとして働いていました。さて、彼の最も重要なレースは、トライアルとラリーでのTBMGとフォードV8でした。
その後、エリックはパリの12時間、モンテリでブリティッシュレーシングドライバーズクラブチームのためにデビューしました。
彼はロビン・リチャーズと一緒に、1.5リッタークラスで4位、総合17位でレースをしました。その間、彼はジャック・フェアマンと一緒にル・マン24時間レースでデビューしました。
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その後、彼はサーキット・デ・スパ・フランコルシャンとシルバーストン・インターナショナル・トロフィーでベルギーの24時間に勝利を収めました。
アストンマーチン
同時に、彼は1950年にレグパーネル、ピーターコリンズ、ロイサルヴァドーリと並んでアストンマーティンの代理を務めました。彼はシルバーストンでデビューし、クラスで4位、総合14位になりました。
その結果、彼は1950年の24時間レースのアストンマーティン、グッドウッドハンデキャップ、およびベッドウェルヘイのケンブリッジ大学スプリントでプレーしました。
さらに、彼はまた、RACツーリストトロフィーとル・マン24時間レースでアストンマーティンDB2を共有しました。
実際、彼はDB3にいたときのパーネルを除いて、一年中DB2にいました。
どうやら、ケンブリッジ大学スプリントでのクラス優勝中に、エリックはフォーミュラ3でデビューしました。イベントのために、彼はキャッスルクームでクーパーヴィンセントを運転しました。
1953年、エリックは1953年のルマン24時間レースで、アストンマーティンDB3Sとプーアと共に立ちました。
クラッチとパンクに特定の問題があったとしても、彼とパーネルはグッドウッドナインアワーズでツーリストトロフィーを手に入れました。
同時に、彼はグッドウッドイースターハンディキャップ、スネッタートンでのシングルシーターレース、そしてフォーミュラ2チャンピオンシップに参加していました。
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フォーミュラワン
1952年、エリック・トンプソンは、1952年のコンノートのためのRAC英国グランプリを通じてF1でスタートしました。
ゴルディーニのドライバー、ロベール・マンゾンがクラッチの問題でリタイアしたため、彼はレースで5位に立った。
退職と事後作業
エリック・トンプソンは、1955年に公の場で引退を最初に発表しました。理由として、彼は彼の仕事からの圧力が耐えられないと述べました。
したがって、引退後、彼は完全にロイドの仕事に焦点を移しました。
20年以上後、トンプソンはロイズでの仕事を辞任し、本のディーラーに焦点を移しました。
実際のところ、彼は最初にギルフォード近くの本屋から始め、そこでモータースポーツに関する珍しい本を扱っていました。
1982年、エリックはロンドンの小さなブローカーの会長として再び海上保険に携わりました。しかし、彼は後に1987年に引退しました。
また、モーターレースの歴史も含まれています。それに加えて、トンプソンはいくつかの歴史的なお祭りでも見られます。
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バンプと成果
エリック・トンプソンは、2013年にルマンドライバーズの殿堂入りを果たした最初のドライバーです。彼の短命なキャリアの中で、彼は確かに彼自身の多くのハードルを克服しました。
説明のために、エリックのキャリアにおける最大の遅れは、エンジンの故障のために9周後に力を抜かなければならなかったときに起こりました。
どうやら、それはトンプソンが1950年にジョンゴードンと一緒にフィーチャーされたときまでさかのぼります。24時間のルマンはアストンマーティンDB2を共有しています。
エリックは最年長のF1レースドライバーでした。
1952年の後半、パーネルがトランスミッションの問題から引退しなければならなかったため、パーネルとのペアリングは苦しみました。
また、彼らの車が火事で燃えたので、イベントは非常にサディスティックでした。喜んで、彼らは無傷でした。
エリックは、パーネルとのグッドウッドナインアワーズでタイヤのパンクとクラッチの問題に苦しんでいました。
同様に、彼の最後の試合日中、エリックは60周後のエンジンの問題のため、ル・マン24時間レースの決勝戦で苦戦しました。
全体として、エリックはコンノートエンジニアリングと一緒に彼のF1世界選手権のキャリアを開始しました。在職中、彼は1952年の英国グランプリに1回エントリーしました。
ル・マン24時間レースでのキャリアについては、トンプソンはHRG、アストンマーティン、ラゴンダ、コンノートエンジニアリングなどのチームと協力しました。
その期間中、エリックの最高のフィニッシュは、1951年に彼の2つのクラスでの勝利の合計でした。
フォーミュラリブレ、RACツーリストトロフィー、フォーミュラ2に在籍している間、エリックは小さな成果と成功を収めました。
エリック・トンプソン|私生活
トンプソンの純資産はこれまで明らかにされていません。しかし、見積もりを見ると、彼が関わったすべての作業のために、彼には数百万人がいることがわかります。
彼の純資産とは別に、エリック・トンプソンは彼自身の核家族を持っていました。確かに、彼はリズ・サイモンと結婚していて、1952年以来一緒にいました。全体として、彼らの関係は長続きし、とても幸せでした。
さらに、彼らは息子と2人の娘も共有しています。悲しいことに、彼の妻と子供たちに関する詳細な情報はありません。
残念ながら、エリック・トンプソンは2015年8月22日にサリー州ギルフォードで世界を去りました。
彼の死の時、エリックは95歳でした。さらに、故イギリスのレーサーがソーシャルメディアアカウントを持っていなかったのも当然のことです。
テクノロジーは後で開発されたため、彼はどのプラットフォームにも存在していません。
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エリック・トンプソン|よくある質問
エリック・トンプソンの最終戦はどうでしたか？
エリックトンプソンの最後のレースは1955年のルマン24時間レースで、60周後にエンジンの問題が発生しました。
しかし、グッドウッドナインアワーズでは、1956年の最後のレースであるCUACスピードトライアルに参加し、498ccのジェイソンをドライブしました。
